Sa 2023, ang EU Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) ay opisyal na ilalagay sa trial operation. Ang Tsina ay kailangang magbayad ng karagdagang mga gastos sa paglabas ng carbon para sa mga tornilyo ng carbon steel at mga produktong hindi kinakalawang na asero na na-export sa Europa. Hinuhulaan ng industriya na ang rate ng paggamit ng low-carbon steel gamit ang hydrogen steelmaking at short-process na electric furnace na teknolohiya ay tataas sa 30%, na pumipilit sa mga domestic manufacturer na pabilisin ang pag-upgrade ng malinis na teknolohiya sa produksyon.
Malalim na pagsusuri: Ang pagpapatupad ng patakaran sa carbon taripa ay hindi lamang nagpapataas ng mga gastos sa pag-export ngunit nagsulong din ng pamumuhunan ng mga domestic na kumpanya sa mga berdeng proseso ng produksyon. Ang ilang nangungunang kumpanya ay nagsimulang gumamit ng renewable energy electricity, na sumasaklaw sa bahagi ng produksyon ng pagkonsumo ng enerhiya sa pamamagitan ng photovoltaic power generation at pagbabawas ng carbon emissions. Kasabay nito, ang mga kumpanya ay gumagawa din ng mga bagong low-carbon na materyales upang matugunan ang pangangailangan sa internasyonal na merkado.
Outlook sa Hinaharap: Inaasahan na pagsapit ng 2025, ang mga kumpanyang may mababang-carbon na mga kakayahan sa produksyon ay sasakupin ang mas malaking bahagi ng internasyonal na merkado, habang ang mga kumpanyang mabibigo sa pagbabago sa oras ay maaaring harapin ang panganib ng pagkawala ng order at pag-urong ng merkado.
+86-15052135118

Makipag -ugnay









